అగ్నిమాపక ట్రక్ ఇంజిన్ యొక్క యాక్సిలరేటర్ సాధారణంగా పెడల్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, దీనిని యాక్సిలరేటర్ పెడల్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వాహన ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన సరఫరాను నియంత్రించే పరికరం.
యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను క్యాబ్‌లోని నేలపై కుడి మడమతో ఫుల్‌క్రమ్‌గా ఆపరేట్ చేయాలి మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై పాదాల అరికాళ్ళను తేలికగా ఉంచాలి.కిందికి దిగడానికి లేదా విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి చీలమండ ఉమ్మడి యొక్క వంగుట మరియు పొడిగింపును ఉపయోగించండి.యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టేటప్పుడు మరియు వదులుతున్నప్పుడు, సున్నితమైన శక్తిని ఉపయోగించండి మరియు స్టెప్ చేయడానికి మరియు నెమ్మదిగా ఎత్తండి.
అగ్నిమాపక వాహనం యొక్క ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించేటప్పుడు, యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై క్రిందికి అడుగు పెట్టవద్దు.నిష్క్రియ యాక్సిలరేటర్ కంటే కొంచెం ఎత్తులో ఉండటం మంచిది.ప్రారంభించేటప్పుడు, క్లచ్ లింకేజ్ పాయింట్‌కు ముందు కొద్దిగా ఇంధనం నింపడం మంచిది.సమన్వయంతో మరియు చురుకైనది.
అగ్నిమాపక ట్రక్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, రహదారి పరిస్థితులు మరియు వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా థొరెటల్ పెంచాలి లేదా తగ్గించాలి.ఎంచుకున్న గేర్ సముచితంగా ఉండాలి, తద్వారా ఇంజిన్ మీడియం వేగంతో నడుస్తుంది మరియు ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడానికి ఎక్కువ సమయం పెద్ద థొరెటల్ ఉంటుంది.ఆయిల్ యొక్క సమన్వయం, క్లచ్‌పై అడుగు పెట్టడం మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై స్టెప్ చేయడం సమన్వయంతో ఉండాలి.
అగ్నిమాపక వాహనం ఎత్తుపైకి వెళుతున్నప్పుడు యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టవద్దు.తక్కువ స్పీడ్ గేర్‌ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, సాధారణంగా యాక్సిలరేటర్‌ను సగానికి తగ్గించడం మంచిది.3. ఇంజిన్ ఇప్పటికీ దానికి అనుగుణంగా వేగాన్ని పెంచలేనప్పుడు, దానిని తక్కువ గేర్‌లోకి మార్చాలి, ఆపై వేగవంతం చేయడానికి యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను నొక్కాలి.
అగ్నిమాపక యంత్రం ఆగి, ఇంజిన్ ఆపివేయబడే ముందు, యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను ముందుగా విడుదల చేయాలి మరియు యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను స్లామ్ చేయకూడదు.
సాధారణ అవసరాలు: తేలికగా అడుగులు వేయండి మరియు నెమ్మదిగా పైకి లేపండి, సరళ రేఖలో వేగవంతం చేయండి, మృదువుగా బలవంతం చేయండి, చాలా తొందరపాటుతో కాదు, అకస్మాత్తుగా వణుకు లేకుండా టిప్టోలపై పని చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-21-2023