సాంకేతిక బలమైన అడ్డంకి-అధిగమించే సామర్థ్యం, వించ్లు, లిఫ్టింగ్ లైటింగ్ సిస్టమ్లు, క్రేన్లు, హైడ్రాలిక్ కూల్చివేత సాధనాలు, డిటెక్షన్ పరికరాలు, ప్రాణాలను రక్షించే ఉపకరణాలు మరియు 98 కంటే ఎక్కువ అత్యవసర రెస్క్యూ పరికరాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది.ఇది లైటింగ్, పవర్ సప్లై, ట్రాక్షన్, లిఫ్టింగ్, కూల్చివేత, పరిశోధనల కలయిక, ఇది శక్తివంతమైన రెస్క్యూ ఫంక్షన్లు మరియు సమగ్ర రెస్క్యూ సామర్థ్యాలతో కూడిన మల్టీ-ఫంక్షనల్ ఫైర్ ట్రక్, ఇది అగ్ని, భూకంపం, వరద నిరోధకత, కారు ప్రమాదం మరియు ఇతర విపత్తు రెస్క్యూ మరియు రెస్క్యూ.
ప్రధాన సాంకేతిక పారామితులు
| అంశం | యూనిట్ | పరామితి | వ్యాఖ్యలు | |
| డైమెన్షన్ | పొడవు × వెడల్పు × ఎత్తు | mm | 8380×2520×3510 | |
| వీల్ బేస్ | mm | 4425 | ||
| డ్రైవింగ్ మరియు డైనమిక్ పనితీరు పారామితులు | శక్తి | kW | 215 | |
| సీట్లు | - | 1+2+4 | అసలైన డబుల్-రో క్యాబ్ | |
| ఉద్గార ప్రమాణం | / | జాతీయ VI | ||
| నిర్దిష్ట శక్తి | kW/t | 15.8 | ||
| పూర్తి భారంబరువు | kg | 13800 | ||
| విద్యుత్ ఉత్పత్తి లైటింగ్ సిస్టమ్ పారామితులు | జనరేటర్ శక్తి | kVA | 12 | |
| వోల్టేజ్/ఫ్రీక్వెన్సీ | V/Hz | 220/50, 380/50 | ||
| భూమి పైన గరిష్ట ఎత్తు | m | 8 | ||
| లైటింగ్ శక్తి | kW | 6 | ||
| పారామితులు | గరిష్ట ట్రైనింగ్ బరువు | kg | 5000 | |
| గరిష్ట పని పరిధి | m | 8 | ||
| గరిష్ట ట్రైనింగ్ ఎత్తు | m | 10 | ||
| స్వింగ్ కోణం | º | 400 | ||
| Outriggers Span | mm | 5500 | ||
| వించ్ పారామితులు | గరిష్ట ఉద్రిక్తత | kN | 75 | |
| స్టీల్ వైర్ తాడు వ్యాసం | mm | 13 | ||
| స్టీల్ వైర్ తాడు పొడవు | m | 38 | ||
| పని వోల్టేజ్ | V | 24 | ||
చట్రం
| చట్రం మోడల్ | జర్మన్ MAN TGM 18.290 4X2 |
| ఇంజిన్ మోడల్ / రకం | MAN D0836LFLBA / ఆరు-సిలిండర్ ఇన్-లైన్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్కూలర్ విద్యుత్ నియంత్రణ మొత్తం రైలు డీజిల్ |
| ఇంజిన్ శక్తి | 215kW |
| ఇంజిన్ టార్క్ | 1150 Nm @ (1200-1750r/నిమి) |
| గరిష్ట వేగం | 127 కిమీ/గం (ఎలక్ట్రానికల్ పరిమిత వేగం 100 కిమీ/గం) |
| వీల్ బేస్ | 4425మి.మీ |
| ఉద్గారము | జాతీయ VI |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ |
| ఫ్రంట్ యాక్సిల్/రియర్ యాక్సిల్ లోడ్ | 7000kg/11000kg |
| విద్యుత్ వ్యవస్థ | జనరేటర్: 28V/120A/3360W బ్యాటరీ: 2×12V/175Ah వాహనం ఎలక్ట్రానిక్ వేగం |
| ఇంధన వ్యవస్థ | 150L ఇంధన ట్యాంక్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ప్రారంభ వ్యవస్థ, వేడిచేసిన ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ |
| బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | ABS యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్EBS ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ స్వతంత్ర డ్యూయల్-సర్క్యూట్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్ |
| టైర్ | 295/80R22.5: 295/80R22.5 |
వించ్
| మోడల్ | అమెరికన్ ఛాంపియన్ N16800XF-24V |
| సంస్థాపన స్థానం | ముందు |
| గరిష్టంఉద్రిక్తత | 75 కి.ఎన్ |
| స్టీల్ వైర్ వ్యాసం | 13మి.మీ |
| పొడవు | 38మీ |
| శక్తి రకం | విద్యుత్ |
| పని వోల్టేజ్ | 24V |
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-16-2022
