రెస్క్యూ వాహనంలో కార్ చట్రం, పైభాగం (అత్యవసర రెస్క్యూ పరికరాలతో), పవర్ టేకాఫ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్, జనరేటర్ (షాఫ్ట్ లేదా ఇండిపెండెంట్ జెనరేటర్), వించ్ (హైడ్రాలిక్ లేదా ఎలక్ట్రిక్), ట్రక్ క్రేన్ (సాధారణంగా మడత చేయి) ఉంటాయి. రకం, కారు శరీరం వెనుక), లిఫ్టింగ్ లైటింగ్ సిస్టమ్, విద్యుత్ వ్యవస్థ.ఫైర్ రెస్క్యూ వాహనాల వినియోగం ప్రకారం, ట్రక్ క్రేన్లు, వించ్లు, జనరేటర్లు, లిఫ్ట్ లైట్లు మొదలైన అన్ని రెస్క్యూ వాహనాల్లో కారు యొక్క నిర్దిష్ట కాన్ఫిగరేషన్ ఒకే విధంగా ఉండదు.రెస్క్యూ ఫైర్ ట్రక్కులు సాధారణ రెస్క్యూ వాహనాలు, కెమికల్ రెస్క్యూ ఫైర్ ట్రక్కులు మరియు ప్రత్యేక రెస్క్యూ వాహనాలు (భూకంప రక్షణ వాహనాలు వంటివి)గా విభజించబడ్డాయి.
లిఫ్టింగ్, సెల్ఫ్-రెస్క్యూ/ట్రాక్షన్, క్లియరింగ్, పవర్ జనరేషన్, లైటింగ్, మొదలైనవి. ఇది భారీ సంఖ్యలో అగ్నిమాపక పరికరాలు లేదా ఉపకరణాలు, కూల్చివేత, గుర్తించడం, ప్లగ్గింగ్, రక్షణ మొదలైన వాటితో అమర్చబడి ఉంటుంది. ట్రక్కుల లోపలి భాగం అల్యూమినియం మిశ్రమం ప్రొఫైల్లతో తయారు చేయబడింది.సర్దుబాటు చేయగల మాడ్యులర్ నిర్మాణం, సహేతుకమైన స్థలం లేఅవుట్, సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన సాధనం యాక్సెస్, ప్రత్యేక అగ్నిమాపక ట్రక్కులకు చెందినవి, అగ్నిమాపక యూనిట్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, వివిధ ప్రకృతి వైపరీత్యాలు, అత్యవసర పరిస్థితులు మరియు రెస్క్యూ, రెస్క్యూ మరియు ఇతర రంగాలను ఎదుర్కోవడం.
తేలికపాటి వాహనాలు మరియు భారీ వాహనాలు.తేలికపాటి వాహన కాన్ఫిగరేషన్: చట్రం ఒక క్యారియర్, మరియు ప్రత్యేక విధులు: ట్రాక్షన్, పవర్ జనరేషన్, లైటింగ్ మరియు రెస్క్యూ, మరియు రెస్క్యూ టూల్స్.భారీ-డ్యూటీ వాహన కాన్ఫిగరేషన్: ప్రత్యేక విధులు: లిఫ్టింగ్, ట్రాక్షన్, పవర్ జనరేషన్, లైటింగ్ మరియు రెస్క్యూ టూల్స్.
మోడల్ | ఇసుజు-రెస్క్యూ |
ఛాసిస్ పవర్ (KW) | 205 |
ఉద్గార ప్రమాణం | యూరో3 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 4500 |
ప్రయాణీకులు | 6 |
లిఫ్టింగ్ బరువు (కిలోలు) | 5000 |
ట్రాక్షన్ వించ్ టెన్షన్ (IBS) | 16800 |
జనరేటర్ పవర్ (KVA) | 15 |
లిఫ్టింగ్ లైట్ల ఎత్తు(మీ) | 8 |
లిఫ్టింగ్ లైట్స్ పవర్ (kw) | 4 |
సామగ్రి సామర్థ్యం (పిసిలు) | ≥80 |